白云索道简介

白云索道

    白云索道，于1984年4月16破土动工兴建，1986年2月5日正式建成通车营运，是我国第一条自行设计、自行建造的单线循环、双钳口开合式抱索器的观光索道。索道下起白云山南麓云台花园东侧,上至白云山山顶公园，线路水平长度1617m，高差198m，线路支架17个，车厢容量为6人，速度3m/s,单向小时运量700p/h。2004年3月9日至9月10日，在原线路基础上对索道进行全面改造，改造后的索道形式为单线循环脱挂式8人吊厢索道，线路由9个美观大方的钢管支架组成，索道运行速度为5m/s，单程运行时间为5.43min，单向小时运量达 1400p/h。主钢缆为直径43mm的镀锌钢绳，主电机功率为214KW，由两路市电供电并备有油机液压驱动系统以确保索道运营。

    白云山索道是拥有当今世界最先进技术及设备的索道之一，全套设备由奥地利 Doppelmayr公司引进。索道运行全部实现了计算机控制，液晶触摸式显示索道运行的各种参数，实现人机对话。除具有单线循环脱挂式索道通用检测监控外,还增加了线路支架绳位检测系统。抱索器采用经过500万次疲劳试验的扭力杆弹簧式,吊厢为CWA公司制造的乘坐舒适、视野开阔、无障碍通行水平进入式豪华客厢（坐轮椅的乘客可直入）。驱动系统除电机主驱动外，还备有完善的油机液压马达紧急驱动系统，保证索道的安全正常营运。乘坐缆车既可以俯瞰景区内各景点，还可以远眺羊城，无限风光尽收眼底。