白云山索道概况

   白云山索道下起白云山南麓云台花园东侧，上至白云山山顶公园，线路水平长度1617米，高差198米，始建于1984年4月16日，1986年2月5日首次通车营运，是我国第一条自行设计、自行建造的单线循环、双钳口开合式抱索器的观光索道。索道改造前有支架17座，客厢容量为6人，速度0-3米/秒，单程实际运行时间为15分钟，单向运量700人/小时。2004年3月9日至9月10日，在原线路基础上对索道进行全面改造。改造后的索道为单线循环脱挂式8人吊厢索道，共有9个美观大方的钢管式线路支架，吊厢39个。索道运行速度为5米/秒，单程运行时间为5.43分钟，单向运量达1400人/小时。

   白云山索道是当今世界最先进技术及设备的索道之一，全套设备从奥地利Doppelmayr公司引进。索道运行全部实现了计算机控制，由触摸式液晶显示索道运行的各种参数，实现人机对话。吊厢采用CWA公司制造的无障碍通行水平进入式豪华客厢（坐轮椅的乘客可直入），乘坐舒适、视野开阔。抱索器采用经过500万次疲劳试验的扭力杆弹簧式；主电机功率为214KW，由两路市电供电；主绳缆为直径43毫米的镀锌钢绳；除具有单线循环脱挂式索道通用检测监控外，还增加了线路支架绳位检测系统；驱动系统除电机主驱动外，还备有完善的油机液压马达紧急驱动系统，保证索道的安全正常营运。

   白云索道登山缆车，运行路线经过地段有：云壑初探、蒲谷、能仁寺等景点，而且可以远眺羊城，无限风光尽收眼底。

   云台花园和白云索道毗邻24、63、240、285等公交车总站，还有540、223、199等公交车可以直接到达，交通极为便利。